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移動式登車橋是在倉儲貨臺與運輸車輛之間搭起一座斜橋,也是現(xiàn)在企業(yè)運輸中不可缺少的設(shè)備.與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實現(xiàn)貨物的快速裝卸.不少的地方都在使用移動式登車橋,為企業(yè)貨物的裝卸提供了很大的便利,減少大量勞力,提高工作效率.
今天小編就來描述一下：移動式登車橋在我心目中的形象理解-精準。主要從結(jié)構(gòu)組成及工作原理、九大特點、五大優(yōu)點和定制時須知的注意事項下手來詳細解讀一下移動式登車橋。
A、移動式登車橋的結(jié)構(gòu)組成及工作原理
移動式登車橋主要是有底座、承載板及動力系卸貨平臺系統(tǒng)這三個部分組成的。設(shè)備的底座與裝卸貨臺固定，承載板分主板與搭板。
移動式登車橋配有安全撐桿，兩側(cè)配有安全擋板，僅需輕輕拉動面板上拉環(huán)即可上升，使用更簡單及安全。
設(shè)備的電氣系統(tǒng)： 用以驅(qū)動油栗的電動機，由斷路器"限位開關(guān)等串聯(lián)控制。
設(shè)備使用時由動力系統(tǒng)升起主板，在主板完全升到位后搭板開始起升，當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時，起升停止，轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。此時移動式登車橋與卡車之間的過橋完成搭接，搬動工具可以快捷，安全地往返于車廂中工作了。
B、移動式登車橋的九大特點
1、橋體骨架采用高強度錳鋼加上獨特的焊接工藝，具有強度高，承載能力大。
2、移動輪采用堅固耐用的實心輪胎，不用充氣，配合剎車墊使用，保證作業(yè)安全。
3、可調(diào)節(jié)長度的索鏈用于鉤住車輛，使移動式登車橋與車輛即使發(fā)生移位時，也始終緊密貼合。
4、橋體上面鋪設(shè)一層厚齒形防滑網(wǎng)紋鋼格板，網(wǎng)眼是扭曲和鏤空的，不僅提高了工作的可靠性，而且能防止油脂、污垢、雨水和冰雪的堆積。
5、唇板采用整塊鋼板經(jīng)大型銑床精加工制成，永不變形。
6、坡度小，載車輛上下方便。
7、移動式登車橋采用手動式液壓泵作動力，無需外接動力電源，即可輕松實現(xiàn)高度的調(diào)節(jié)。
8、前端設(shè)有可調(diào)節(jié)支撐腿，裝卸時更加牢固安全，承載量大。
9、移動式登車橋尾部折疊式過渡板和叉車牽鉤可以方便的牽鉤移動式登車橋。
C、移動式登車橋的五大優(yōu)點
1.移動式登車橋相當(dāng)于一個移動的鋼結(jié)斜坡,叉車能直接駛?cè)肟ㄜ囓噹麅?nèi)部進行批量裝卸作業(yè);
2.電控操作極其簡單,只需按動按鈕,調(diào)節(jié)板會自動升起;松開按鈕,調(diào)節(jié)板靠自重下降,活頁搭板搭在貨車上即可使用;
3.只需單人操作,不需動力電源,即可實現(xiàn)貨物的安全快速裝卸;
4.獨特的"流線型"開放式活頁關(guān)節(jié)設(shè)計,比其它傳統(tǒng)的管式關(guān)節(jié)增加焊接面積達3倍以上,大大延長使用壽命,且方便維護.在維護、保養(yǎng)和清潔時,用撐桿支撐起調(diào)節(jié)板,更加安全可靠；
5.配置的剎車墊,可有效防止貨車裝卸時液壓登車橋移位.可調(diào)節(jié)長度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合.
D、定制移動式登車橋須知的注意事項
1)登車橋的相關(guān)參數(shù)
由于使用場所不同，因此定制的時候需要注意能夠滿足這個場所所用參數(shù)的登車橋，大概有一下幾種：移動方式，工作臺尺寸，用途，工作環(huán)境，載重量，升降高度等等詳細參數(shù)。
2)移動方式
移動式液壓登車橋的移動方式有好多，用戶需要根據(jù)自己的需求而定制：人工移動方式，自行移動方式，人工輔助方式等等。
3)定制是量身定做
因為我們得到登車橋的相關(guān)參數(shù)就能夠制作出相應(yīng)的設(shè)備自身高度，型材型號，支桿長度，底上架型材的型號，臺面板型號。
4)移動式液壓登車橋的用途
很多用戶定制的時候并沒有說清楚自己需要設(shè)備的用途。因為不同用途的登車橋設(shè)備還是有一定的差異的，因此我們定制的時候需要說清楚。
5)移動式液壓登車橋工作環(huán)境
不同的工作環(huán)境溫度，濕度等等一些參數(shù)都不一樣，因此使用的時候需要說清楚這點，才能夠因地制宜的選擇相關(guān)的液壓油，配電箱，電器元件等等配件。
好了，移動式登車橋在小編心目中的形象理解描述完畢，怎么樣？精準不精準？
